In de AVS-proeftuin worden de laatste technieken op dit gebied ontwikkeld, getest en in de praktijk toegepast. De deelnemende bedrijven Cofano, West-Brabant Corridor, Collect & Go, Otentic en Logistics Force werken samen aan deze uitdaging. Met data- en systeemintegratie proberen zij logistieke processen in 2D- of 3D-formats te visualiseren. Daarbij streven zij ernaar om de nieuwste AVS-tools op een werkbare wijze aan te bieden aan gebruikers.
Alhoewel Augmented-, Virtual Reality en Serious Gaming bijeen zijn gebracht in AVS, is niet iedere virtuele toepassing bruikbaar voor ieder vraagstuk. Zo is Augmented Reality een methode om de werkelijkheid te verrijken met extra informatie en zie je bij Virtual Reality dat de werkelijkheid wordt vervangen door een interactief model of simulatie. De werkelijkheid wordt daarbij zo goed mogelijk nagebootst. Augmented Reality kan zo gezien worden als ondersteuning op de werkelijke omgeving, terwijl Virtual Reality ingezet kan worden op een niet bestaande omgeving. Serious gaming is een methode waarbij spelelementen worden gebruikt om kennis, vaardigheden of inzichten bij te brengen.
Druk op een van onderstaande bedrijven om hun ervaringen te lezen.
De vierde proeftuin is Digital Twin. Een Digital Twin (of digitale tweeling) is de digitale visualisering van een fysiek object. Om dit concept verder te implementeren in de markt, zijn Monotch, MCA Brabant en Bridgestone met deze materie aan de slag gegaan. Het doel is om met publieke en private databronnen een doorontwikkeling te maken van slimme database combinaties waarmee data gedreven beleidsvorming verder gevoed kan worden.
Een Digital Twin of digitale tweeling is het genereren of verzamelen van digitale gegevens die een fysiek object vertegenwoordigen. Het concept van Digital Twin heeft zijn wortels in engineering en het maken van technische tekeningen en grafische afbeeldingen. Digital Twin kan onder andere de digitale werkelijke weergave zijn van bebouwde omgeving en het wegennetwerk, ook wel een digitale atlas genoemd. Bij een Digital Twin wordt real-time boordcomputer data gecombineerd met openbare databases voor (continue) bereikbaarheid impact analyses en optimalisatie. Het loopt gelijk met de real-world Supply Chain en kan zo de kwaliteit en snelheid verbeteren bij het maken van beslissingen. Daarnaast kunnen scenario’s inzichtelijk gemaakt worden en daarmee de impact van bijvoorbeeld een wegafsluiting, sluisstremming of beleid.
Druk op een van onderstaande bedrijven om hun ervaringen te lezen.
In de proeftuin Robotisering worden de laatste robotiseringstechnieken doorontwikkeld en in de praktijk getest. De deelnemende bedrijven Eurorijn XL, VDL Steelweld, Frigo en Vetipak werken samen aan deze uitdaging. Door het combineren en koppelen van verschillende technieken proberen zij complexe processen te ontwikkelen, maar wordt er ook gewerkt aan AGV-toepassingen met de juiste integratie in operationele en wettelijke kaders.
De term robotisering wordt in de logistiek veelvuldig gebruikt, maar ook misbruikt. Vaak wordt de term in één adem genoemd met mechanisering en automatisering, maar robotisering is iets wezenlijk anders. Een robot is een programmeerbare machine die zelfstandig informatie verwerkt en daardoor verschillende fysieke taken autonoom kan uitvoeren. Het woord autonoom is kenmerkend voor robots. Machines zijn allesbehalve nieuw in de Supply Chain, maar de meeste machines kunnen alleen uitvoeren wat mensen (mechanisering) of bovenliggende softwaresystemen (automatisering) hen opdragen. Een robot daarentegen kan op basis van informatie - denk aan beelden van camera's, data uit sensoren en masterdata uit een warehouse managementsysteem - zelfstandig beslissingen nemen. Sterker nog: met hulp van artificiële intelligentie (Al) wordt die robot steeds beter in het nemen van beslissingen. Het resultaat is een zelflerend systeem.
Druk op een van onderstaande bedrijven om hun ervaringen te lezen.
In de Smart Supply Chain Contract-proeftuin worden Smart Contract-concepten ontwikkelt, getest en toegepast in de praktijk. De deelnemende bedrijven Optiply, Travis, Weconomics, Nabuurs, Alba Concepts en Ster Projects werken samen aan deze uitdaging. Via blockchain, sensoring en Artificial Intelligence zoeken zij naar oplossingen voor zelfregulerende supply chain processen.
Door het gebruik van Smart Contracts vervallen administratieve handelingen en is er één systeem dat een gemeenschappelijke basis vormt. Data wordt niet tussen systemen gekopieerd maar vanuit de bron wordt er toegang verstrekt. Daar kunnen feiten aan toegevoegd worden, bijvoorbeeld vanuit sensoring en Internet of Things. Alle data gezamenlijk wordt vervolgens met slimme algoritmes en kunstmatige intelligentie verwerkt of bewerkt waardoor bijvoorbeeld nieuwe patronen en procesverbeteringen kunnen worden ontdekt en doorgevoerd. De feiten zijn vastgesteld en worden dus vanuit een ‘single version of the truth’ bewerkt. Daardoor zijn er minder controle stappen en gaat data niet over en weer. Dit levert efficiëntie, minder werkdruk en minder ondermijning op. Bovendien draagt het in meerdere opzichten bij aan CO2 reductie.
Druk op een van onderstaande bedrijven om hun ervaringen te lezen.
